11月14日上午，在衡永高速寺塘冲枢纽互通C匝道，总长56米、宽12.6米、总重500吨的钢箱梁以每分钟0.2-0.3米的速度直线滑移，平稳“跨”过许广1xbet体育高速，到达指定落点和位置。施工过程中，主跨下方，许广高速上双向车流如织，正常通行丝毫未受影响。这标志着衡永高速小半径曲线段钢箱梁采用液压滑移直线顶推法成功实施，在国内公路行业尚属首次。

　　“我们将钢箱梁在厂内分段分块进行加工1xbet体育，然后汽运至现场进行组装拼接、整段吊装，再用液压同步滑移直线顶推的方法让钢箱梁顺利‘跨越’许广高速。”衡永高速土建第一合同段项目总工程师周胜利介绍，液压滑移直线顶推法在小半径曲线钢箱梁上创造性地采用“曲线直顶”，使钢箱梁受力更为简单明确，相比步履1xbet体育式顶推，化繁为简1xbet体育，有效避免了各种不利因素影响，降低了顶推过程的安全风险。同时通过滑靴的布置，使滑移顶推受力点控制在横隔板位置行业新闻，有效确保钢箱梁局部稳定和结构安全。